京津城際鐵路是我國(guó)高速鐵路建設(shè)的示范、標(biāo)志、試驗(yàn)工程，是我國(guó)首條自主建成的設(shè)計(jì)時(shí)速350 公里的高速鐵路。

歷經(jīng)數(shù)年聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，項(xiàng)目首創(chuàng)時(shí)速350公里高速鐵路土建工程建造技術(shù)，創(chuàng)新了系統(tǒng)集成和聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)，構(gòu)建了高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)體系，構(gòu)建了高速鐵路牽引供電系統(tǒng)技術(shù)體系，成功研制了時(shí)速350 公里高速動(dòng)車(chē)組。研究實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，形成了我國(guó)高速鐵路整套成熟的技術(shù)體系，為建設(shè)世界一流高速鐵路提供了技術(shù)支撐和寶貴經(jīng)驗(yàn)。