結(jié)合武漢站工程，項(xiàng)目提出“橋建合一”及“功能可視化高效立體疏解客流”的創(chuàng)新理念，形成了貫穿建設(shè)全過程的成套技術(shù)體系，開創(chuàng)了我國(guó)新一代鐵路客站的技術(shù)方向，為后續(xù)特大型高鐵車站的設(shè)計(jì)建造提供了理論和技術(shù)支撐。

      相關(guān)研究成果《武漢站關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》獲2011年鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。由我院主持開展建筑概念設(shè)計(jì)方案征集的武漢站2012年獲“國(guó)際建筑獎(jiǎng)”。